Χαρακτηριστικά μηχανής:
1) Υψηλή νοημοσύνη: Το μηχάνημα μπορεί να ελεγχθεί μέσω οθόνης αφής και η κατάσταση λειτουργίας εμφανίζεται σε αυτό.
2) Υψηλή ποιότητα: Το σταθερό σύστημα θέρμανσης με υπέρυθρες ακτινοβολίες και το εξαιρετικά ακριβές σύστημα κλεισίματος του μούχλας εξασφαλίζουν την ποιότητα.
3Καμία μόλυνση:Κλειστή ζώνη παραγωγής, καλό σύστημα αυτολύμανσης αποφεύγουν τη μόλυνση.
4) Χαμηλό κόστος: Χαμηλή κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, αέρα και νερού.
5).Υψηλή διαφάνεια:Εύκολη συντήρηση, απόλυτη ασφάλεια, οπτική επιθεώρηση, χαμηλός θόρυβος.
Διαμορφώσεις μηχανής:
α) PLC: DELTA (Ταϊβάν)
β) Κύλινδρο: Air TAC (Ταϊβάν) / FESTO (Γερμανία)
γ) Βαλβίδα: FESTO (Γερμανία)
δ) Αναμεταδότης: IEDC (Ιαπωνία)
εΌλα τα εξαρτήματα επιλέγονται με διεθνή προηγμένα προϊόντα υψηλής τεχνολογίας.
|
Πρότυπο K4
|
|
|
||
|
Προδιαγραφή τύπου φιαλίδας
|
Σωλήνες
|
4
|
||
|
|
Μέγιστος όγκος
|
2 λίτρα
|
||
|
|
Μέγιστη συνολική διάμετρος στόματος μπουκαλιού
|
25-29 χιλιοστά
|
||
|
|
Μεγαλύτερη διάμετρος μπουκαλιού
|
100 χιλιοστά
|
||
|
|
Μέγιστο ύψος μπουκαλιού
|
330 χιλιοστά
|
||
|
Προδιαγραφή χωρητικότητας
|
Θεωρητική παραγωγή
|
6000BPH
|
||
|
|
Τύπος μπουκαλιού όγκος
|
600 ml
|
||
|
|
Βάρος τύπου μπουκαλιού
|
13.5g
|
||
|
|
Τύπος φιαλίδας
|
Γύρω
|
||
|
Προδιαγραφή ισχύος
|
Ποσότητα φωτεινών σωλήνων
|
16 κομμάτια
|
||
|
|
Δύναμη ελαφριού σωλήνα
|
1.25KW
|
||
|
|
Μέγιστη ισχύς θέρμανσης
|
20KW
|
||
|
|
Όλες οι εγκαταστάσεις ηλεκτρικών μηχανών
|
29KW
|
||
|
|
Πραγματική κατανάλωση
|
30% έως 60%
|
||
|
Προδιαγραφή πίεσης αέρα
|
Πίεση εργασίας
|
5-6kg/cm2
|
||
|
|
Πίεση της φιάλης
|
25-45kg/cm2
|
||
|
|
Η κατανάλωση αερίου υψηλότερης πίεσης
|
6000Ltr/min
|
||
|
Προδιαγραφή πίεσης αέρα
|
Πίεση εργασίας
|
5-6 kg/cm2
|
||
|
|
Πεδίο θερμοκρασίας
|
10°C
|
||
|
|
Κατανάλωση
|
6000 kcal/ώρα
|
||
|
|
Δίπλωμα υδροδότησης
|
120L/min
|
||
|
Προδιαγραφή μηχανής
|
Μέγεθος μηχανής
|
3.6x1.6x1.9
|
||
|
|
Βάρος της μηχανής
|
40,3 τόνους
|
||
Η γραμμική μηχανή φυσίγματος μπουκαλιών K υιοθετεί προηγμένο σύστημα ελέγχου PLC μικρουπολογιστή, σταθερή απόδοση, χειροκίνητο τύπο και πλήρως αυτόματο τύπο.
